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    4輪の世界へようこそ 

    チェイサー①


    先日、久し振りに友人の「タカ君」から電話がありまして、お互いの近況報告をしていました。
    その話の中で、

    「あ、そうや。おまえ俺のチェイサーいる?」

    ・・・な、なんですと!タカ君!?

    そういえばこの兄貴肌の御友人、結婚して子供ができたので愛車のチェイサーを手放して、ファミリーカーを購入すると去年言っておったことを、この時思い出しました。
    しかし、2500ccでターボが付いている車なので、燃費が悪いと言っていたことも同時に脳裏をよぎりました。

    「・・・とりあえず夏の車検までに買取センターとかに見積もりを出すけど、多分タダ当然になるだろ。でもまだ走るからおまえが乗るんやったらやるよ。」

    確かに10万キロ越えてるしねぇ・・・。
    とにかく動きがあったら教えてくれよん、と電話を切りました。

    さて、私は自他共に認める2輪大好き、公共機関好き野郎です!
    この先もしばらくは4つもタイヤが付いている乗り物に乗ることはないだろう、と思っていました。

    そんな私がまさか車を所持する方向の話が出るとは・・・。
    いや、まさかね。この原油高の時代、ないだろう、そんなことは。


    それからしばらく、ネットなどで情報を収集してみました。
    そこで分かったことは、愛好家が多く評判が高い車種だということ。もう生産されていないということ。かなり速いということ。
    あとは・・・10万キロ越えてても値段が高いということ!

    あれ、タカさん?話違くないですか??

    先日の電話の内容からしても、5万ぐらいかな、とか思ってたのに「オークションで50万で落札!」とか、「Gリバーにて査定してもらって80万で買い取ってもらいました」とか、言ってることと全く違うんですけど!!

    そして、いろんなチェイサーを見ていくうちに自分でも分かるぐらい心を奪われていくのが分かりました。

    か、かっこいいな。チェイサーたん(´∀`*)

    でも、夏まではとにかく待たなくてはいけません。
    この「チェイサー」というカテゴリーが広がるかどうかはそこにかかっています(笑)

    まぁでもせっかくなんで、もしチェイサーに乗られてる方がいらっしゃったら感想や意見なんぞをこの初心者にコメントくださると嬉しい限りです^^



    【タカ君のチェイサー情報】
    ◆車種:JZX100系チェイサーツアラーV(前期)
    ◆年式:不明(おそらく平成9、10年あたりかと)
    ◆走行距離:10万㌔越え
    ◆色:ダークグリーン
    ◆カスタム:
    ・AT→MTに載せ替え(改造申請出してない、コンピューターを変えてないのでたまにアイドリングがおかしい)
    ・エアロ等外装の情報はまだ得られず。おそらく純正。マフラーは社外品。
    ※上記画像はイメージです。


    情報が少なくて申し訳ありませんが、皆さんならハウマッチ?


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